作为十四运会基础配套道路建设的重要承载区，浐灞生态区不断优化"三中心"片区的交通路网，抢工期、重质量、保安全，全速推进区内"五桥一隧"项目建设，进一步完善城市公路网及骨干路网，提升城市通行品质

近日，随着香槐六路跨灞河桥，上桥面南幅环氧沥青混凝土铺设完成，这座横跨灞河之上，联通两岸，上层能通车，下层供人行的陕西省首座变截面连续钢桁梁桥距离和大家正式见面也越来越近了

香槐六路跨灞河桥西起欧亚六路，东接香槐六路，全长732m，为特大型桥梁。其中主桥总长495m，采用六跨57.5+70+120+120+70+57.5m变高连续钢桁梁结构，引桥及引道长237m。桥梁采用双层桥面，上层桥面为机动车道，宽25m，下层桥面为人行通道，宽11m。其主跨120m跨度及充分利用钢桁梁结构特点，采用了人、车分离式双层桥面布局。

主桥集中了目前钢桁梁桥梁中全焊结构、双桥面、变截面、大跨度、连续钢桁梁所有的特点和难点,设计理念先进,结构外观曲线优美,在国内具有领先水平。

截至目前：桥梁工程上部结构已经施工完成，目前正在进行桥面铺装以及桥梁附属工程施工，桥面铺装已经完成50%，桥梁附属已经完成60%；灞河东路改造正在进行管网工程施工，完成40%，道路工程完成45%。

"香槐六路跨灞河桥北贯西安奥体中心，南通西安国际会展中心，是贯通十四运会灞河南北区域的'主动脉'。该项目的建成将有助于完善区内路网体系，缓解会展中心交通压力。"现场工作人员介绍到，"目前桥梁的整体进度已超过90%，本工程计划明年完工，现在我们是全力往前追赶施工进度，力争年底上桥面达到通车条件。"